Очередная история про полировку нержавейки.
Много раз мы писали про полировку нержавеющей стали.
И про полировку круглых труб.
Как отполировать сварной шов на круглой трубеИ про полировку плоских деталей.
Зеркальная полировка нержавейкиНо каждый раз, когда мы снова подбираем процесс полировки для нового клиента мы открываем новое. Каждое изделие требует своего подхода, каждому нужен разный результат.
И в этот раз мы немного изменили традиционный процесс.
Итак, перед нами большие буквы из нержавеющей стали толщиной 10 мм.
Изделие до обработки.
Поверхность довольно ровная, но на ней есть следы процесса производства — раковины и царапины.
Изделие до обработки.
Как обработать внутренние части я уже рассказывал тут —
Полировка труднодоступных местИтак, перед нами большая плоскость, которую нужно отполировать.
Для первого шага используем фибровые круги с керамическим абразивным зерном VSM 885120 с опорной тарелкой средней жесткости.
Фибровые круги VSM 885
Керамический круг эффективно снимает верхний слой металла с раковинами и царапинами, а эластичная подложка не дает сделать зарезов на детали, оставляет ее плоской.
Рекомендуемая скорость — 7000 об/мин.
Первичная обдирка.
Затем нам нужно понижать шероховатость до зерна Р600, чтобы мы могли приступить к полировке.
Для начала стоит использовать круги снова с зерном Р120, но уже на липучке и с цикронатом алюминия.
Круги на липучке Gtool ZK P120
Цирконат менее агрессивен, чем керамика. И риска после него будет меньше, поэтому он идеально подойдет для начала понижения шероховатости после грубой обдирки.
Рекомендуемая скорость — 4000 об/мин.
На первых 2–3 шагах я предпочитаю не сильно перескакивать через зернистости. Чтобы максимально гарантировать финишный результат.
Опорная тарелка d125 VELCRO М (Мягкая)
Мягкая опорная тарелка для кругов на липучке так же помогает соблюдать плоскую геометрию детали, не делать зарезов.
Затем используем круги липучке с пленочной основе SA331:
- Шлифовальный круг SA331 d125мм, зерно P150 (без отверстий)
- Шлифовальный круг SA331 d125мм, зерно P220 (без отверстий)
- Шлифовальный круг SA331 d125мм, зерно P400 (без отверстий)
- Шлифовальный круг SA331 d125мм, зерно P600 (без отверстий)
Круги на липучке SA331.
И каждый следующий шаг шлифовки выполняйте перпендикулярно предшествующему. Это позволяет лучше визуально контролировать насколько качественно обработана поверхность каждым абразивным зерном.
Рекомендуемая скорость — 3000 об/мин.
Шлифовка кругами на липучке плоскости из нержавеющей стали.
После того как мы прошлись Р600 можем приступать к полировке.
Так как наше изделие будет всегда на виду, близко к людям, то полировка должна быть высочайшего качества. Поэтому мы сделаем ее в два этапа.
Предварительная полировка — войлочный круг 10069 и розовая (предварительная) полировальная паста.
Предварительная полировка изделия войлочным кругом.
Розовая паста в сочетании с плотным войлоком удалят следы от шлифовки кругами на липучке и помогут удалить дефекты и недоработки, возникшие в процессе подготовки изделия.
По мере необходимости добавляйте пасту на круг во время работы, чтобы локально заполировать наиболее выраженные царапины.
Рекомендуемая скорость — 2500 об/мин.
Если это не удается, то скорее всего царапина слишком грубая, и потребуется вернуться к обработке кругами на липучке зернами Р400 или 600.
Войлок 10069, розовая паста, венская известь с салфеткой.
После того как мы убрали все дефекты нужно удалить с поверхности остатки пасты с помощью венской извести и салфетки.
Вот такую поверхность мы получаем.
Буква после первичной полировки.
На ней есть небольшие следы от войлока с грубой пастой. Нужно их удалить и сделать поверхность более равномерной.
Будет использовать орбитальную шлифовальную машину Bosch (ОШМ). Она создает очень равномерный рисунок на поверхности металла, а при полировке следы от нее практически незаметны.
Bosch GEX 125–1 AE Professional
И конечно в качестве финишных полировальных средств используем фетровый круг 3М с пастой 3М Marine.
Полировальная паста 3M Marine 09019 + Круг полировальный Finesse-it d125 мягкий фетровый
Наносим пасту на круг, немного размазываем по поверхности и полируем деталь в течение 2–3 минут.
Рекомендуемая скорость — 10 000 об/мин (для ОШМ)
Финишная полировка пастой 3М Marine и ОШМ
Затем снова наносим венскую известь на деталь, и с помощью ветоши и орбитальной машины удаляем остатки пасты с поверхности.
Можно протереть и руками, но с помощью ОШМ меньше риска поцарапать поверхность.
Делайте это на самой низкой скорости.
Удаление остатков пасты после финишной полировки.
Все, финиш. Изделие готово.
Perfect!
Царапин не осталось, поверхность идеально ровная и зеркальная.
Набор для полировки плоскости.
А вот видео процесса:
Самые актуальные новости в наших соцсетях и на нашем канале: